CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองกับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะฉุกเฉิน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อพิพาทจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจทำให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้แม้ได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของเซอร์วิสอพาร์ทเม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าฝั่งตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถปรับปรุงแก้ไขและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมมีอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับราษฎรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจำเป็นต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ได้แก่ โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติเตียนห่วงใยในแอตแลนติกสิตี้เขาโต้เถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าตุลาการตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของการฟ้องและไม่เผยตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนที่นิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราถือมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพพสกนิกร ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่จริงจริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในกุมภาพันธ์ 2025แต่ว่า Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนลำดับที่สองของโครงงานจะเริ่มในกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่